一、電源線的查找辦法：
車臺(tái)電源線一般在方向盤下方的裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束中查找，有條件時(shí)直接接在電瓶正極。車臺(tái)正常作業(yè)的直流電壓為10——36V。電源線在焚燒開關(guān)處于任何狀況下都有電。
查找辦法：拔出鑰匙，找到最粗的那根線，用試燈（或試電筆）一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)驗(yàn)。假如試燈常亮，則說明該線便是電源線。
二、ACC信號(hào)線的查找辦法：
ACC線一般在方向盤下方裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束中查找。ACC信號(hào)線是主機(jī)判別車輛是否處于起動(dòng)狀況的主要依據(jù)。
查找辦法：找到焚燒開關(guān)線束中較粗的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)驗(yàn)：將焚燒開關(guān)打到“ACC”檔或“ON”檔時(shí)，試燈都亮；關(guān)掉焚燒開關(guān)后，試燈滅，這根連線即為ACC線。
三、斷油電線的查找辦法：
車臺(tái)斷油電線串接在油泵正極線上。油泵正極線的特點(diǎn)是將焚燒開關(guān)打到“ON”檔，車輛未起動(dòng)時(shí)，該線有2至3秒的短時(shí)間正電，然后康復(fù)到無電的初始狀況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，該線一向?yàn)檎姟Ｔ囘@樣設(shè)計(jì)的意圖是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，讓油管內(nèi)有標(biāo)準(zhǔn)的油壓，但又防止焚燒開關(guān)長(zhǎng)時(shí)間處于“ON”檔、車輛未起動(dòng)狀況而燒壞油泵。油泵正極線一般能夠在油箱、左或右前門線束、中心電器盒查到。GPS車載定位器
查找辦法：在線束中找到較粗的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)驗(yàn)。將焚燒開關(guān)打到“ON”檔、車輛未起動(dòng)時(shí)，該線有2至3秒的短時(shí)間正電，然后康復(fù)到無電的初始狀況；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，該線一向?yàn)檎姡敲催@根線便是油泵正極線。
四、剎車線的查找辦法：
剎車線在腳剎上方的剎車燈開關(guān)處能夠查到。
查找辦法：找到剎車燈開關(guān)，用試燈一端搭鐵，另一端在開關(guān)接頭處測(cè)驗(yàn)。其中有一根線應(yīng)該為常電，另一根在踩下腳剎后有電，而松開腳剎后無電的線便是剎車線。
五、尾門信號(hào)線的查找辦法：
尾門信號(hào)線并接在尾門門控開關(guān)線上，這根線能夠在后尾箱、左或右前門線束中查到。一般車輛有分正、負(fù)觸發(fā)兩種接線辦法。翻開尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線為正電，封閉尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線無電的景象為正觸發(fā)。翻開尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線為接地，封閉尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線為正電的景象則為負(fù)觸發(fā)。
查找辦法：在尾門觸發(fā)開關(guān)處找到尾門觸發(fā)線，看其色彩及巨細(xì)，再用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)驗(yàn)，看是正觸發(fā)還是負(fù)觸發(fā)。然后在車內(nèi)線束中，找到相同色彩巨細(xì)的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)驗(yàn)找出這根線。
六、邊門信號(hào)線的查找辦法：
邊門信號(hào)線并接在門控開關(guān)線上。在左、右前門線束中能夠找到。原車門控開關(guān)線有正觸發(fā)和負(fù)觸發(fā)兩種觸發(fā)辦法。此外原車門控開關(guān)線還分有兩種接線辦法：四根門控開關(guān)線相銜接在一起傳統(tǒng)接線辦法和選用模塊操控，四根門控開關(guān)線獨(dú)立銜接帶室內(nèi)燈延時(shí)平息功用的新接線辦法。
查找辦法：關(guān)于四根門控開關(guān)線相銜接在一起的傳統(tǒng)接線辦法，直接銜接在單個(gè)門控開關(guān)線上就能夠了。在門控開關(guān)處看門控開關(guān)線色彩及巨細(xì)，然后在前門線束中找到相同色彩巨細(xì)的線。用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)驗(yàn)：翻開邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線為有電，封閉邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線就無電的景象即為正觸發(fā)。翻開邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線為接地狀況，封閉邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線為有電的景象即為負(fù)觸發(fā)。
關(guān)于選用模塊操控的車型又分為無原車防盜遙控的老車型和有原車防盜遙控的新車型兩種。無原車防盜遙控的車型能夠接在銜接室內(nèi)燈至操控模塊的操控地線上。該線在車門為翻開狀況時(shí)經(jīng)過操控模塊接地，室內(nèi)燈亮；車門為封閉狀況時(shí)，經(jīng)過約二十秒延時(shí)室內(nèi)燈平息后，該線不接地。有原車防盜遙控的車型要加裝四個(gè)二極管（1N4001）別離銜接在四根邊門開關(guān)線。二級(jí)管正極并接在車臺(tái)的邊門信號(hào)線，二極管負(fù)極別離接在四根門控開關(guān)線上。
門控開關(guān)線上電壓較低，要一起用萬用表和試燈來測(cè)量，得到的成果才比較清晰。
七、轉(zhuǎn)向燈線的查找辦法：
轉(zhuǎn)向燈線一般在方向盤下方的裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束、左右前門內(nèi)線束中查找。大多數(shù)車型為左、右兩根線，但也有極少部分車型分為前、后、左、右四根線。
查找辦法：由于小燈、剎車燈、倒車燈左右色彩是相同的，所以能夠在前后組合燈處，對(duì)比左右線束色彩，找出轉(zhuǎn)向燈線，看其色彩及巨細(xì)，而后在車內(nèi)線束中，找到相同色彩巨細(xì)的線。用試燈一端搭鐵，另一端在該線上測(cè)驗(yàn)，在翻開左或右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時(shí)，用試燈試這根線，假如試燈跟著轉(zhuǎn)向燈同亮同滅，此線即為轉(zhuǎn)向燈線。另一根轉(zhuǎn)向燈線的查找辦法同理。
注意：有些車型的轉(zhuǎn)向燈線（轉(zhuǎn)向燈由模塊操控的車型）無法在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)下的線束上承認(rèn)，那就只能在中心電器盒線束、左右前門內(nèi)線束中按照相同的辦法查找。關(guān)于前，后轉(zhuǎn)向燈由模塊分隔操控的車型，建議只銜接后轉(zhuǎn)向燈的線，才不會(huì)影響原車的線路。該接線辦法在設(shè)防，撤防時(shí)只可使后轉(zhuǎn)向燈亮。
八、喇叭線的查找辦法：
喇叭線可在方向盤下方裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束和喇叭處查找。原車?yán)冉泳€有四種辦法。
a、關(guān)掉焚燒開關(guān)喇叭仍能按響，喇叭繼電器操控喇叭前方（正、負(fù)觸發(fā)任選一種）；
b、關(guān)掉焚燒開關(guān)喇叭仍能按響，喇叭繼電器操控喇叭地線（負(fù)觸發(fā)）；
c、翻開焚燒開關(guān)喇叭才干按響，喇叭繼電器操控喇叭前方（正觸發(fā)）；
d、翻開焚燒開關(guān)喇叭才干按響，喇叭繼電器操控喇叭地線 ；
