駕駛盲區在哪？
這本應該是個常識，每一個駕駛人都應該掌握的知識，你還不知道的話？趕緊往下看！
駕駛盲區主要分為車頭盲區、車位盲區、后車底盲區、A柱盲區、B柱盲區、C柱盲區、后視鏡盲區。其中盲區范圍較大的是后視鏡、A柱、車頭、車尾盲區，先做一個簡單介紹，下面開始具體講解。
一.車頭盲區
車頭盲區是指因車身高度、駕駛員身高、座椅高度、座椅角度、駕駛員坐姿等因素所導致的駕駛盲區，導致車頭盲區的因素有很多，盲區大小也會因以上因素的改變而改變。
解決方法：
我們平常說的“駕駛實現好”，其實就是指某臺車的車頭盲區、A柱盲區小，更小的車頭盲區會給人更好的駕駛信心，想要縮小車頭盲區其實也很簡單，保持正確坐姿，恰當的座椅高度、角度都對車頭視野有幫助。不過，想要徹底解決車頭盲區帶來的困擾，小編建議在車頭處安裝前雷達，且在駕駛過程中時刻注意路況，小心為上！
二、車尾盲區
車尾盲區是指車尾門向外大概有30°的區域是不在后視鏡視野范圍內的，如果有個人在這個區域逗留，你是完全看不到它的（如圖），這時如果你倒車，越往后倒你就越看不見他，最后就撞上了，這種事例并不少。
解決辦法：
1、倒車雷達
倒車雷達可以在你碰撞之前發出報警信號，是目前應對車尾盲區最有效的手段之一，而且現在一般車輛都是標配倒車雷達，你的車還沒有的話建議去配一套。不過倒車雷達并不是完美的產品，它同樣存在檢測盲區、檢測失準等問題。
三、倒車雷達的檢測盲區
2、倒車影像
倒車影像相比倒車雷達盲區更小，并且電腦與人眼共同檢測的結果也要比倒車雷達更加準確，況且，一般配有倒車影像的車都會同時裝配倒車雷達，兩者并不沖突。
如果上面兩個配置都沒有的朋友想選裝，小編更建議裝倒車影像，相比雷達它更好用、更安全。
四、A柱盲區
汽車最前端的兩根立柱就是A柱，這兩根“柱子”立在那成功的阻擋住了那里的視線，尤其是在我們轉彎、進入彎道時，駕駛者的一部分視野就會被A柱擋得死死的，這樣如果你車速很快的話，盲區內有東西突然竄出來，或是你在轉彎時他迎面而來，那后果簡直不堪設想。
解決方法：
A柱盲區可以說是汽車設計上先天的缺陷，目前還沒有十分完美的解決辦法，不過預防辦法還是有的。
因為中國的駕駛席是在左側，所以A柱所造成的駕駛盲區主要針對左A柱，這樣的話我們開車時多留意左A柱處的交通情況，左轉彎前多留意，轉彎時減速，這樣也能一定程度上避免意外發生。
五、車身側方盲區（B柱、C柱）
B柱盲區，是經常被忽略的，因為在距離車身右側一個車長度的距離，是比較大范圍的一個盲區。因為車輛安全的考慮，車輛的B柱一般都會比較粗壯，又因為右后視鏡的角度問題，無法覆蓋到那么遠的區域。所以，右側的B柱盲區是最常見的，事故發生率很高的盲區之一。
解決辦法：
1、小圓鏡
因為后視鏡自身的視野有限，安裝小圓鏡能有效輔助我們觀察到更多的道路情況，雖然它的主要功能是提供倒車視野，不過在對于B柱盲區方面它也是能起到一定作用的。
溫馨提示：后視鏡有加熱功能的車不建議安裝。
2、大尺寸后視鏡
大尺寸后視鏡一般為曲面鏡，可以提供更大面積的視野范圍，尤其是C柱區域的視野可以讓我們對車身周圍的交通情況有更充分的了解。不過目前大尺寸后視鏡并不屬于原廠配件，質量參差不齊，有的連防炫目功能都做不好，大家購買時一定要謹慎。
總結
想有效解決駕駛盲區所帶來的安全隱患，除了采用有效的解決措施以外，日常駕駛當中的細心，謹慎也很重要，俗話說的好“小心駛得萬年船”，各位開車時一定要注意安全。
