如若沒有接觸過工地工作的話可能不知道什么是“壓車”，小編為大家介紹：工地上有時(shí)會存在著一種現(xiàn)象，工地上的人稱之為“壓車”。解釋開來就是工地在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，有些工作區(qū)域會出現(xiàn)工程用車“閑置”。這個(gè)閑置并不是指車輛派不上用場放那的，相反的是正是工地上忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的時(shí)候，由于各種原因?qū)е虑昂筌囕v銜接出現(xiàn)問題——前面的車還沒裝完后面的車就已經(jīng)排隊(duì)等著了。這種情況叫“壓車”。

出現(xiàn)這種情況很大原因是因?yàn)楣さ厣系能囕v調(diào)度沒做好。常見的有兩個(gè)原因：第一，工地車輛管理人員錯(cuò)誤地估計(jì)了車輛到達(dá)時(shí)間以及完整一整個(gè)流程所需要的時(shí)間。第二，車輛管理人員做出的工作排期沒有問題，但遇上了突發(fā)情況，比方說堵車、交通事故等。

不管是哪種原因都對工地的正常運(yùn)行有一定的影響。畢竟，僅靠人為憑空估計(jì)是免不了出現(xiàn)誤差的，這也是為什么到處都在強(qiáng)調(diào)“智能化”的原因。針對工地用車調(diào)度，最適合的智能化工具不外乎就是GPS定位技術(shù)了。給工地上需要調(diào)度的車輛安裝上GPS定位器，不僅能解決壓車問題，還能在這基礎(chǔ)上減少油耗成本。

首先，根據(jù)地點(diǎn)設(shè)點(diǎn)，GPS定位器能夠利用衛(wèi)星定位技術(shù)提親觀測到路面情況，給管理者以及司機(jī)制定出最適合的行車路線，完美避開因各種可能導(dǎo)致的道路擁堵影響車輛正常行駛的情況。根據(jù)所有的時(shí)間來判斷一輛車完成整個(gè)流程所需要的時(shí)間，繼而去制定工地車輛的運(yùn)行排期，實(shí)現(xiàn)正常的工作銜接，減少時(shí)間成本，提升工作效率。

而減少油耗成本也正是在這個(gè)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。工地上一定不會缺的就是混凝土攪拌車，這類車的特點(diǎn)就是工作時(shí)間必須保持軸輪是不同轉(zhuǎn)動的，這樣里面的額混凝土才不會干。如果工地上的“壓車”情況嚴(yán)重，別的車輛倒是可以熄火等待，混凝土攪拌車就必須得時(shí)時(shí)刻刻都工作著。長期累積下來，所浪費(fèi)的油耗成本也就不是個(gè)小數(shù)目了。